España y Portugal colaborarán en el desarrollo del transporte intermodal de mercancías

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El acuerdo firmado por el presidente de Zaldesa, Fernando Rodríguez, y los máximos responsables de las autoridades portuarias de los puertos portugueses Aveiro y Douro-Leixoes, José Luis Azevedo y Joao Pedro Soeiro Matos, respectivamente, implican un nuevo impulso al transporte intermodal de mercancías de ambos países. La compañía Zaldesa, ubicada en centro integrado de mercancías de Salamanca, Cetramesa, centra su actividad en la gestionar Actividades Logísticas de Salamanca, así como de la Promoción del proyecto Puerto Seco de la zona.

De hecho, el acuerdo pretende, en primer lugar, "identificar las necesidades y carencias del corredor internacional E-80 de cara a promoción efectiva de la intermodalidad", aseguró Fernando Rodríguez durante la firma del mencionado. Para ello, se establecerá un foro institucional de debate, cooperación y divulgación. Para el presidente de Zaldesa es clave reducir el número de vehículos que actualmente utilizan el corredor, "no olvidemos que el 96% de las 51 millones de toneladas que pasan anualmente por este eje se llevan en vehículos pesados, mientras que sólo el 4% restante viaja en ferrocarril a través de la línea Lisboa-Irún".
Ante esta situación, el proyecto que se pretende desarrollar -dotado con 800.000 euros, de los que 374.000 serán aportados por el Programa Europeo Marco Polo II- tiene como objetivo "fomentar el desarrollo de la intermodalidad, marítima-viaria-ferroviaria. Para conseguirlo apoyaremos mejorar el corredor E-80, desde las costas atlánticas portuguesas hasta el paso transfronterizo de Irún. Asimismo, intentaremos potenciar el transporte ferroviario y el desarrollo del transporte marítimo de corta distancia entre los puertos de Aveiro y Douro-Leixoes y diversos puertos de Europa central y septentrional", puntualiza Rodríguez.
Por su parte, Pedro Soeiro Matos ha significado la importancia" del acuerdo suscrito. "La construcción de un proyecto logístico de estas características, es actualmente fundamental para el desarrollo del puerto para Douro-Leixoes".

revistaStock.com 24/02/2010

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