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Jungheinrich presenta al mercado una máquina para la carga simultánea a dos niveles

La compañía Jungheinrich ha lanzado al mercado una nueva carretilla apiladora / transpaleta eléctrica con barra timón. La EJD 220 es capaz de cargar a la vez dos europalets superpuestos a dos niveles reuniendo así las prestaciones de una transpaleta y de una apiladora en una sola máquina. “Por este motivo hablamos de una máquina para la carga simultánea a dos niveles”, explica Oliver Hiekel, director del product management y marketing de máquinas con barra timón de Jungheinrich. Gracias a su diseño, el uso de la EJD 220 de Jungheinrich es universal y sumamente flexible: abarca desde la carga y descarga de camiones, pasando por el transporte de palets, hasta trabajos de apilado a una altura de elevación de 2.560 mm.


En comparación con las transpaletas y carretillas apiladoras convencionales, las máquinas para la carga simultánea a dos niveles son capaces de realizar todos los trabajos casi en la mitad del tiempo. La EJD 220 de Jungheinrich carga 2 x 1.000 kg al tomar dos palets a la vez. Si se utiliza como transpaleta, puede transportar hasta 2.000 kg. El multitalento de Jungheinrich es robusto y fiable a la hora de manipular las cargas. La máquina posee un chasis con un espesor de 8 mm y un potente motor de 1,6 kW con tecnología de corriente trifásica de última generación de Jungheinrich. El usuario tiene la posibilidad de utilizar baterías de hasta 375 Ah para poder realizar aplicaciones de varios turnos con una sola carga de batería. La extracción lateral de batería garantiza la flexibilidad necesaria. Opcionalmente es posible recargar la EJD 220 sin complicaciones con un cargador integrado en cualquier toma de red.
El sistema de ruedas de apoyo patentado “ProTracLink”, por su parte, garantiza la estabilidad y seguridad de marcha necesarias. Las ruedas de apoyo suspendidas y amortiguadas, unidas entre sí por medio del balancín ProTracLink, distribuyen la fuerza de apoyo en función de la situación de marcha. Al tomar las curvas, la fuerza de apoyo se concentra en la rueda de apoyo exterior mientras que, durante la marcha recta, se distribuye de manera uniforme entre todas las ruedas. Este sistema se adaptó a la EJD 220 de tal manera que ésta es capaz de alcanzar la velocidad máxima de 6 k/m incluso cargando simultáneamente dos palets superpuestos a dos niveles. “Especialmente en las rampas y plataformas de carga, tales sistemas de seguridad son, hoy en día, imprescindibles", comenta Hiekel.
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revistaStock.com 01/03/2010

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